輪椅的士邊間好 Secrets

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除了上述的收費方式和附加費用外，還有一些其他因素可能會影響輪椅的士收費，例如：

的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款，而非車主。周國強指，電子告票實施後，車主會收到通知，司機並不會即時知道被抄牌，要由車主通知；他表示，部分年長的的士司機亦較難聯繫，間接增加管理成本。

-假如已經安排無障礙的士前往接送，司機已經到達約定地點或正在前往途中。如無不可抗力的理由情況下取消預約，必須繳付預約費。

經營無障礙接載的士服務的公司，投資成本較高(因這類的士為方便坐輪椅的傷殘人士使用的專用斜台設計，更加比普通的士貴得多)，但既然是有心為傷殘及其他有需要人士服務，香港一般輪椅的士收費都不會太昂貴，以響應香港社會的傷健共融。當然，的士本來就是方便但收貴亦高的公共交通工具，無障礙的士收費亦是，要尋找無障礙的士最平及最經濟的，或要花一點時間。關愛的士在經營無障礙接載收費方面，一向以公道見稱，揀選我們的服務可避免為無障礙的士收費計算等而煩惱！

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能成為大班福祉車的車長或職員，需經過內部的重重篩選，才獲受聘。車長及職員需要有至少一年照顧者的經驗，並秉持有禮、愛心及耐性的特質，以便更好照顧長者、傷健人士和輪椅人士的需要

– 提前規劃行程：如果提前規劃好行程，可以避免在高峰時段或深夜乘坐輪椅的士，從而節省夜間附加費或路況堵塞造成的時間費用。同時，也可以選擇最短或最快的路線，減少里程或時間費用。

若果旅客經深圳灣回港，我們可以代辦預約輪椅的士專用上客區，若從港珠澳口岸回港只需要在法定的士站上車便可。

提到的士司機與乘客的關係，第一印象可能是較為緊張，但一位司機近日就目睹了暖心的一幕。

輪椅的士服務涵蓋全香港、九龍、新界的任何區域，包括機場、口岸（深圳灣口岸、港珠澳大橋香港口岸、落馬洲口岸）、私家車禁區（馬灣、珀麗灣、愉景灣、香港地質公園、黃石碼頭）、醫院及診所、各區護老院、學校、工作地方、旅遊景點、酒店、餐廳等。

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周國強指本港咪錶位不足，近年抄牌數字已不斷上升。而現時警員若看見某車輛已被抄牌，很多時會「留手」不抄第二次；他擔心牛肉乾電子化後，警員無法分辨涉事車輛是否已被抄牌，會出現重覆抄牌的情況。